板式全南橡胶支座是桥梁建筑工程中最常用的一种桥梁支座，适用于跨度比较小的坡桥，弯桥，斜桥，宽桥。全南橡胶支座具有比较抱负的隔震抗震作用，但是桥梁板式全南橡胶支座的运用年限好不好如何确保，全南橡胶支座的运用时间长短一直是一个关键性的技术问题。

    板式橡胶支座都是由橡胶板、橡胶胶料与加劲钢板层叠硫化叠加而成的，因而不可避免的要考虑到橡胶的老化问题，橡胶的老化问题会缩短橡胶板式支座的运用寿数，削减板式支座的运用时间。

    板式橡胶支座的运用寿数往往是遭到橡胶的老化问题约束的，橡胶支座的质量和支座的运用寿数息息相关，依照标准出产，不偷工减料出产的橡胶支座的运用寿数能超过了20年甚至到达50年，我国的相关研究人员也做过相关的实验，实验外表板式支座外部的老化仍是比较严重的，但是内部的老化程度要好一些，硬度改变不大，拉伸强度和伸长率也有所改变。抗压弹性模量和剪切模量也有改变。

    板式橡胶支座的替换时间和频率的问题，是需求依据实际情况来判别的，有些支座安置5年内根本不会出现问题，板式橡胶支座设备后平常要及时对桥梁板式橡胶支座进行保护和维护，以延伸桥梁板式支座的寿数。