1、支座垫石施工质量不过关。在青秀橡胶支座工程施工安裝时一般在青秀橡胶支座下设定30～50毫米的支座垫石，抗压强度不可小于C30，用于确保支座与梁体及桥台的密不可分触碰。因为工程施工缘故导致垫石混凝土的强度不足、顶端不整平、垫石与基础梁支撑斜楔的部位、规格、设计标高的工程施工误差超出《公路桥梁板式青秀橡胶支座》(JT/J4-2004)中要求的同一支撑垫石坡度低于0.5毫米的要求。
　　
　　2、青秀橡胶支座放置时橡胶支座轴线与设计方案橡胶支座轴线不重叠，橡胶支座到位不准确，使橡胶支座处于与设计方案情况不相符合的承受力情况。
　　
　　3、桥梁设计有横纵坡时，基础梁预埋件厚钢板应保证底边水准，但依据现阶段的施工技术和技术性，难以保证水准，且梁体预应力张拉起拱，都会产生轻度的旋转形变，危害预埋件厚钢板的准确度，使橡胶支座出現部分错台、偏压、原始裁切形变过大等状况。
 

　　
　　4、某些橡胶支座的型号规格与设计方案规定不相符合。因为施工企业粗心大意导致所放置橡胶支座特性不可以考虑设计方案文档规定，如曲线图桥固定不动橡胶支座和主题活动橡胶支座的放置部位针对公路桥梁的一切正常应用危害非常大，施工企业若将主题活动橡胶支座放置不正确，将导致梁体异常拖动乃至出現落梁事故。
　　
　　5、聚四氟乙烯双翘板与不锈钢板双翘板刮伤、表层污迹、散热膏未灌满，造成主题活动橡胶支座不拖动。
　　
　　6、在落梁和橡胶支座放置全过程中，工程施工实际操作不稳定，使橡胶支座放置后出現轴力受力或裁切形变状况。
　　
　　7、橡胶支座安裝到位后，未将橡胶支座周边的脏物消除整洁，或是因为墩顶变形缝损坏导致脏物下漏使橡胶支座表层污迹，橡胶支座不可以一切正常拖动或传送载荷，丧失橡胶支座需有的功效。
　　
　　之上几个方面工程施工要素导致橡胶支座无法处在理想化的承受力情况，进而在应用全过程中主要表现出错台、歪斜、部分应力、裁切形变过大及不可以一切正常拖动等病害害，进而超过其承载力后裂开毁坏，因而在工程施工阶段中大家应留意防止橡胶支座病害害的造成，假若橡胶支座已出現病害害，则应立即开展相对的更换支座实际操作。