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路北GPZ(II)公路桥梁盆式支座

规格材质:可定制加工

发布日期:2020-10-04

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关键词:GPZ(II)公路桥梁盆式支座

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GPZ(II)系列盆式橡胶支座是由中交公路规划设计院设计,是原GPZ系列的改进型号,根据交通部JT391—1999《公路桥梁盆式橡胶支座》标准生产的,在原来GPZ系列盆式支座的基础上,作了较大的改进

GPZ(II)系列盆式橡胶支座是由中交公路规划设计院设计,是原GPZ系列的改进型号,根据交通部JT391—1999《公路桥梁盆式橡胶支座》标准生产的,在原来GPZ系列盆式支座的基础上,作了较大的改进,主要内容为:支座设计承载力允许更大 承载力
  GPZ(II)型支座设计承载力以“MN”为单位,允许超载10%。GPZ型支座设计承载力以“KN”为单位,允许超载5%
  支座摩擦系数:GPZ(II)型常温型活动支座,在硅脂润滑系数下,设计摩擦系数最小取值为0.03,原GPZ型为0.04。支座转角:GPZ(II)型支座转角为0.02rad(1°08′),原GPZ型支座转角为0.01164rad(40′)。
  地脚螺栓:为了支座更换方便,地脚螺栓设计上作了改进,地脚螺栓旋入带有内螺纹的底座内,底柱和底板间要垫上厚度不小于2mm的橡胶垫圈,然后一起吊装到位。因此施工预留孔应按底柱直径和长度预留。通常:预留孔直径=底柱直径×3预留柱长度=底柱长度+50(50mm),?原GPZ型地脚螺栓直接埋入预留孔内。
  支座外型尺寸:GPZ(II)型支座平面尺寸均比原设计有所减小,高度有些规格作了调整。
  密封环:GPZ(II)型支座密封环从结构尺寸和材质上作了改进。经改进后的GPZ(II)型支座设计合理、结构紧凑,已达国际水平。
  GPZ系列(II)型盆式支座型号表示方法:
  GPZ(II)15SXF:表示GPZ系列中设计承载力为15MN的双向(多向)活动的耐寒型盆式支座。
  GPZ(II)35DX:表示GPZ系列中设计承载力为35MN的单向活动的常温型盆式支座。
  GPZ(II)50GD:表示GPZ系列中设计承载力为50MN的固定的常温型盆式支座。


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