一、伸缩装置的分类：
伸缩装置按照伸缩结构的不同分为四类
1、纯橡胶式伸缩装置
伸缩体完全由橡胶组成的(包括异型钢梁高度≤50mm与密封橡胶带组成单缝)称为纯橡胶式伸缩装置。它适用于伸缩量≤60mm以下的公路桥梁工程。
2、板式伸缩装置
伸缩体由橡胶、钢板或角钢硫化为一体的称为板式伸缩装置。它适用于伸缩量<60mm以下的公路桥梁工程，不适用于高速公路桥梁工程。
3、组合式伸缩装置
伸缩体由橡胶板和钢托板组合而成的称为组合式伸缩装置。它适用于伸缩量≤120mm以下的公路桥梁工程，不适用于高速公路桥梁工程。
4、模数式伸缩装置
伸缩体由异型钢梁与单元橡胶密封组合而成的称为模数式伸缩装置。它适用于伸缩量为80mm-1200mm的公路桥梁工程。
二、产品代号表方法及意义
例：采用交通行业标准，产品名称代号为GQF-C型，伸缩量为50mm的天然橡胶伸缩装置表示为(JT/T327)GQF-C50天然胶。
三、技术要求(符合JT/T327-2004标准要求)
1、伸缩装置中适用橡胶材料种类可分为三种：氯丁橡胶、适用于气温在-25℃-60℃地区;天然橡胶，适用于气温在-35℃-60℃地区;三元乙丙橡胶，适用于气温在-40℃-60℃地区。
其橡胶材料的物理性能应满足下表的要求，严禁使用再生胶。表中硬度要求：55±5(IRHD)适用于纯橡胶式、模数式伸缩缝;60±5(IRHD)适用于板式、组合式伸缩装置。
伸缩装置整体性能表
伸缩装置异型钢规格尺寸
2、伸缩装置中使用的钢板，质量要求符合GB912，GB374的规定;模数式伸缩装置使用的异型钢材应不低于Q345D钢材强度，其余型式伸缩装置使用钢材应不低于Q235C钢材强度，其质量符合GB699、GB700、GB/T1591的规定。
四、伸缩装置的选择
桥梁伸缩装置的选择非常重要，必须根据所安装伸缩装置的道路性质、桥梁类型、需要的伸缩量为依据，综合考虑道路、桥梁和伸缩装置整体的耐久性、平整性、排水性、施工性、维修性和经济性等，选择恰当的伸缩装置。合理选择伸缩缝装置的型式，是保证伸缩装置尽可能与桥梁结构具有相近寿命的一个基本条件。所以，请各位用户在详细阅读本说明书以后，参考我公司生产的各类伸缩装置的性能，选择适当的规格型号。
